Luiz Pedrucci, el presidente del Grupo Renault de Latinoamérica visitó Uruguay y reconoció al representante de la marca en el país, Santa Rosa Motors, por su éxito como importador del año y su crecimiento en el sector automotor.
Esta figura no solo se consolida como un actor clave a la hora de evaluar y mejorar los resultados de una empresa de triple impacto, sino que, además, se trata de un rol sustancial que cambió de manera definitiva las prioridades a la hora de hacer negocios.
El cambiante escenario de los negocios y la alta competencia requiere de flexibilidad, lucidez y agilidad. Pero también de decisiones rápidas y oportunas, y de fomentar la cultura intraemprendedora.
Los tiempos donde el board era el responsable de generar las nuevas ideas empresariales dentro de la industria automotriz se acaban y la escucha activa tanto de clientes como partners para ser central para ser un actor relevante en el mercado.
El tercer mayor fabricante de automóviles de Japón por ventas está buscando un socio fuera de la industria automotriz para desarrollar un software. En ese proceso, Renault reduciría su participación en la compañía.
Hasta el 31 de marzo hay tiempo para usar sistemas de inteligencia artificial gratuitos disponibles en línea y compartirlos en redes sociales. Renault luego eligirá uno y lo fabricará.
Trayectoria y liderazgo de Manuel Antelo: "Al crecer es difícil darse cuenta cuándo hay que delegar" explica uno de los empresarios argentinos que más ha invertido en Uruguay en los últimos años.
Las marcas de autos confían en que los autos híbridos y eléctricos se afianzarán aún más en Uruguay, con una venta que es más técnica que emocional; los principales directivos comparten su hoja de ruta.
Tras un buen desempeño en 2022, se acerca una nueva largada. "Caballitos de batalla" y nuevos modelos que preparan una docena de marcas para conquistar a los consumidores y cumplir sus metas de crecimiento.
