Tesla ya no se encuentra en boca de todos los analistas de Wall Street como en 2021, momento en el que alcanzó una capitalización bursátil récord de US$ 1,22 billones, frente a los US$ 722.000 millones actuales. Sin embargo, algunos especialistas todavía confían en el potencial de largo plazo de la empresa a cargo de Elon Musk.

En concreto, Ed Yu, del Deutsche Bank, reanudó este lunes la cobertura de Tesla y estableció una calificación de compra para sus acciones. Además, determinó un precio objetivo de US$ 295, el cual implicaría un crecimiento del 36% desde la cotización actual. De concretarse la proyección, Tesla llegaría al nivel más alto desde mediados de 2022.

El especialista indicó que no ve a Tesla como un simple fabricante de coches, "sino más bien como una plataforma tecnológica que intenta remodelar múltiples industrias y que merece un tipo único de marco de valoración". Luego, Yu agregó que, si bien hubo dificultades a corto plazo con las entregas de autos y la reducción de márgenes, su opinión es que se trata sólo de un problema temporal.

Cabe señalar que, aunque Tesla obtiene gran parte de sus ingresos de la venta de autos eléctricos, como los famosos Model Y, lo cierto es que también está profundizando su negocio de baterías, de conducción autónoma con inteligencia artificial y hasta de robots autónomos, como el anunciado Optimus.

Por esta razón, hay otros expertos además de Yu que creen que Tesla es más que un fabricante de autos. Por ejemplo, Simon Erickson, fundador y director ejecutivo de 7investing, mencionó que la compañía ofrece modelos de suscripción de software como servicio. "Elon no piensa en estos vehículos simplemente para llevar a la gente y donde él recauda dinero por adelantado, sino como vehículos para incorporar software", sostuvo.

Una muestra del potencial de Tesla se expondrá el próximo 10 de octubre en el estudio Warner Bros. de Burbank, California, ya que habrá un evento para revelar el anhelado robotaxi que promete revolucionar todo el sector de la movilidad. De hecho, el analista Adam Jonas de Morgan Stanley hasta cree que podría haber un avión eléctrico, un barco o el robot Optimus de última generación en acción.